道路工程沥青混凝土表面处治施工方案
目 录
第一节、编制范围依据、原则深度………………………………………………1
第二节、工程综合概况 ……………………………………………………………2
第三节、调整管理机构、拟定施工安排…………………………………………3
第四节、试验检验设备、材料质量要求…………………………………………5
第五节、沥青混凝土拌和机械、拌和控制、运输管理………………………9
第六节、混凝土表面处置施工方法 ……………………………………………12
第七节、施工质量控制、检验项目 ……………………………………………20
第八节、安全生产保证体系和保证措施 ………………………………………21
第九节、文明施工、环境保护……………………………………………………22
道路路面沥青混凝土
表面处治施工方案
第一节、编制范围依据、原则深度
1.1 适应范围
xxxx道路工程,K0+000~k000+360段路面沥青混凝土表面处治工程。
1.2 编制依据
1.2.1 池路道路工程招标书、合同文件
1.2.2 路道路工程施工变更图纸
1.2.3 公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)
1.2.4 公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000)
1.2.5 市政道路工程质量检验评定标准 (CJJ1-90)
1.2.6 沥青路面施工及验收规范 (GB50092-96)
1.2.7 道路硅酸盐水泥 (GB13693-1992)
1.2.8 调查资料、经济条件调查资料
1.2.9 安全技术规程
1.2.10 类似工程项目经验、技术资料
1.3 编制原则
1.3.1本实施施工方案是在保证质量、安全、工期的前提下编制的。
1.3.2采用新技术、新设备以加快工程进度,提高工程质量,降低工程成本为目标。
1.4 编制深度
本实施性施施工方案是根据招标文件、变更设计图、施工合同和工地现场实际情况编制的,具有实际指导意义的施工方案,对本工程的总体布置、工料机资源、组织、安全、质量、工期、环境等诸多方面起指导作用。
第二节、工程综合概况
2.1工程简介、设计位置
xxx道路工程,位于xxx,起于xxx,止于与xxx交叉口处;起讫桩号:K0+000~K0+360,设计全长:360.00m;道路宽20m,属城市支路Ⅱ级;施工内容:沥青混凝土表面处治工程,设计厚度:20mm。
2.2技术标准
道路等级:城市道路Ⅱ级
设计荷载:BZZ—100KN
设计速度:30km/h
路基宽度:14m
抗震要求:按七度设防
路拱横坡:行车道为1.5%
行车左右车道宽度:(各)5m
雨污水管部位横向占距宽度:(各)2m
两侧人行道宽度:(各)3m
2.3路面工程结构及筑路材料
路面结构为1层式沥青混凝土表面处治,粗集料碎石——应洁净、干燥;细集料——天然砂应洁净、干燥、无风化、无杂质,有适当的颗粒级配。
2.4气象
根据宜宾市气象局资料,本市平均气温17.6~18.3℃,最冷月(每年一月)平均气温7.5~8.5℃,最热月(每年7月)平均气温26.5~27.5℃,一年无霜期长达340~360天,每年平均降雨量1478.5mm,最小降雨量726.6mm,年日照1100~2200小时,年相湿度81~85%,秋季最高达86%,主导风向——西北风,风速1.20m/s,最大风速30.20m/s。
2.5工程量
此方案的适应范围为沥青混凝土表面处治,结合设计变更要求,下表列出的工程量,属于施工沥青混凝土表面处治的工程量。
主要工程一览表(待加数量)
序号 | 工 程 名 称 | 单 位 | 数 量 | 备 注 |
1 | 左半幅沥青混凝土表面处治 | m3 | ? | 厚20mm |
2 | 右半幅沥青混凝土表面处治 | m3 | ? | 厚20mm |
第三节 调整管理机构、拟定施工安排
3.1我部以原项目管理机构,结合沥青混凝土表面处治施工要求,按施工需要对项目管理机构人员进行了调整,详见附件1;调整后对项目实施全过程管理。
3.2管理图表——应包括工程平面图、工程总体目标、项目经理部组织机构框图、质量自检体系框图、安全管理体系框图、工程进度柱状图、工程管理曲线图、各项规章制度、各部门职责、工作计划、晴雨表及管理人员考勤表,管理图表均应装裱上墙。
3.3内业管理——项目经理部应建立、健全各项规章制度,做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全。定期检查各项制度落实情况,如:质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、档案管理制度、廉政制度、各项台帐等。
3.4根据设计变更沥青混凝土表面处治原材料质量要求,我部把原材料质量控制放在首位,采用厂拌法集中控制;经工程项目部组织考察、比选,选定质量信誉好的宜宾市錾玺商贸有限公司,为我部使用材料供应厂家,签订供应合同;将该公司的部分人员、施工班组、机械纳入我部施工期间系统管理。
3.5本段道路沥青混凝土表面处治施工,项目经理部按照业主要求计划工期为7天完成,从2011年?月?日到2011年?月?日。结合工程现场和錾玺商贸有限公司机械、人员的实际情况,与该公司拟定实施进度计划如下:
施工准备从2011年?月?日开始至2011年?月?日完成。
沥青混凝土表面处治摊铺从2011年?月?日开始至2011年?月?日结束。
3.6劳力安排、机械使用计划
我部结合业主进度要求,人员安排、机械使用周期详见3.6.1和3.6.2条;与錾玺商贸有限公司确定2011年?月?日前摊铺设备进场,计划进场1台沥青摊铺机,1台双轮双振压路机,1台轮胎压路机,1台沥青运输车,6辆15t运输车;机械状况详见3.6.2条。
3.6.1人员安排周期
人员安排周期一览表
人 员 | 数 (名) 量 | 安排(天)周期 |
管理人员 | 3 | 4 |
测量人员 | 2 | 4 |
技术人员 | 1 | 4 |
试验人员 | 2 | 4 |
材料管理人员 | 1 | 4 |
施工人员 | 12 | 4 |
3.6.2拌和、摊铺设备
1)拌和机为AMMANN(G180)、LJ-70,间歇式。具有两级筛分,及精确的计量装置。沥青储罐、拌和平台及骨料等均配有温度仪表。
2)沥青混凝土摊铺机为ABG423、ABG 323、325型摊铺机,另根据现场加宽段需要,配置合适的同性能摊铺机。均具有自备动力推进设备。熨平板带有预热装置,具有自动升降装置及先进的自动平整度控制系统,配有传感器,配有纵坡仪及横坡仪。
3)压路机均有自动喷水装置。振动压路机为英格索兰DD110、HAMM HD O90,具有良好的线压力、振幅、轮直径、轮半径等的匹配性能。轮胎式压路机为16吨重的胶轮。
施 工 机 械 表
设 备 名 称 | 型 号 | 数(台)量 | 使用(天)周期 | 使 用 情 况 |
沥青拌和机 | AMMANN-G180 | 1 | 4 | 良好 |
沥青摊铺机 | 徐工RP451L | 1 | 4 | 良好 |
双轮双振压路机 | HAMM HD O90 | 1 | 4 | 良好 |
轮胎压路机 | YL16 | 1 | 4 | 良好 |
沥青运输车 | 15吨以上 | 6 | 4 | 良好 |
第四节 试验检验设备、材料质量要求
4.1试验设备状况
我项目部考察宜宾市錾玺商贸有限公司,道路路面试验设备基本具备,试验检测制度齐全,主要试验设备见下表:
试验设备状况一览表
序号 | 仪器设备名称 | 型号、规格 | 数量 | 使用状况 |
1 | 方孔筛 | 0.075-31.5mm | 1 | 良 好 |
2 | 恒温水浴 | 10-100℃ | 1 | 良 好 |
3 | 数显全自动马歇尔稳定度仪 | DF-3 | 1 | 良 好 |
4 | 自动混合料拌和机 | LHB-Ⅱ | 1 | 良 好 |
5 | 马歇尔电动仪 | LD-139 | 1 | 良 好 |
6 | 沥青混合料离心式抽提仪 | DLC-V | 1 | 良 好 |
7 | 电热鼓风干燥箱 | HWX-L | 1 | 良 好 |
8 | 多功能脱模器 | 1 | 良 好 | |
9 | 静水力学天平 | 100mg | 1 | 良 好 |
10 | 分析天平 | 1 | 良 好 | |
11 | 电子秤 | JA21002 | 1 | 良 好 |
4.2材质要求
4.2.1 沥青(AH—70) 专程到沥青生产厂家采购 针入度:60~80;延度:≮100;软化点:44~54;闪点:230℃;含蜡量:≯3%。
4.2.2矿粉(填料)干燥、洁净、无杂质、无团粒结块;视密度:高速公路、一级公路≮2.5t/m3,其他等级公路≮2.45t/m3;含水量≯1%;亲水系数<1;粒度范围:<0.6mm颗粒100%,<0.15mm颗粒90~100%,<0.075mm颗粒,高速公路、一级公路为75~100%,其他等级公路为70~100%。
4.2.3砂、石屑(细集料)干燥、洁净、无风化、无杂质,颗粒组成适当,集料规格满足级配要求,与沥青有良好的粘结能力;视密度:高速、一级公路≮2.5t/m3,其他等级公路≮2.45t/m3;坚固性(>0.3mm部分):高速、一级公路≯12%;砂当量:高速公路、一级公路≮60%,其他等级公路≮50%;砂的细度模数:粗砂3.7~3.1,中砂3.0~2.3,细砂2.2~1.6。
4.2.3碎、砾石(粗集料)干燥、洁净、无风化、无杂质,坚硬、耐磨、抗冲击性好,集料规格满足级配要求;石料压碎值≯28%(≯30%),洛砂矶磨耗损失≯30%(≯40%),视密度≮2.5t/m3(≮2.45t/m3),吸水率≯2%(≯3%),对沥青的粘附性≮4级(≮3级),坚固性≯12%,细长、扁平颗粒含量≯15%(≯20%),水洗法<0.075mm颗粒含量≯1%(≯1%),软石含量≯5%,石料磨光值≮42BPN,石料冲击值≯28%,破碎砾石的破碎面积:拌和沥青混合料路面表面层≮90%(≮40%),中下面层≮50%(≮40%)
4.3各种材料调查试验
4.3.1沥青
a)沥青面层所用的沥青标号,根据地区气候条件、施工季节温度、路面类型、施工方法等按沥青路面施工技术规范要求选用。
b)沥青面层所用沥青选定后,按照沥青检测试验规程,及时检测所用沥青的针入度、延度、软化点、闪点、含蜡量、密度、溶解度、粘度等技术指标,作好记录,不符合要求者不使用。
c)将沥青贮运站及沥青混合料拌和厂不同来源、不同标号的沥青分开存放。沥青在贮运、使用及存放过程中有良好的防水措施,避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青罐(池)中。
d)沥青避免长期存放,长时间存放的沥青在使用前抽样检验,不符合要求者不使用。
e)沥青制成后及时使用,存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。长时间存放的乳化沥青在使用前抽样检验,质量不符合要求者不使用。
4.3.2碎、砾石(粗集料)
a)碎石、破碎砾石等粗集料,以方孔筛为准,其最大粒径不超过31.5mm(当采用圆孔筛过渡时,其最大粒径不超过40mm)。
b)若料场生产的粗集料不合规格,但确认与其他材料配合后的级配合乎各类沥青面层的矿料使用要求时,经监理工程师同意后选用。
c)粗集料有级配良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不采用颚式破碎机加工。
d)用于路面抗滑表层的粗集料,选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或破碎砾石,不使用筛选砾石、矿渣及软质集料,并且选用的粗集料符合磨光值的要求。
e)当采用砾石轧制粗集料时,砾石的粒径大于50mm,破碎砾石中4.75mm及其以上颗粒的破碎面积要符合沥青路面施工技术规范要求。
4.3.2砂(细集料)
a)热拌沥青混合料的细集料采用优质的天然砂,砂的规格应符合沥青路面施工技术规范要求。
B)料与沥青具有良好的粘结能力。与沥青粘结性能很差的天然砂,不用于道路路沥青混凝土处置面层。
4.3.3粉(填料)
a)矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料(除净原石料中的泥土杂质)经磨细得到。矿粉干燥、洁净,质量符合沥青路面施工技术规范要求。
b)拌和机采用干法除尘的粉尘能作为矿粉的一部分回收使用;湿法除尘的粉尘回收使用时干燥粉碎处理,不含杂质;回收粉尘的用量不超过填料总量的50%,掺有粉尘的填料的塑性指数不大于4%,其余质量要求与矿粉相同。
c)施工前,对各种材料进行调查试验,各种沥青混合料的矿料级配范围符合沥青路面施工技术规范要求,级配良好,施工过程中矿料级配保持稳定,不随意更改。
d)沥青的品种,按设计要求乳化沥青——阳离子乳化沥青PA—1型使用。
e)路面沥青混合料中矿粉填料是生产密级配、粘结力强、坚固耐用、防水性好的混合料所需的重要成分,施工过程中,将对其数量和类型作仔细控制。
4.3.4所有沥青混凝土路面材料经过监理工程师批准,一经选择确定后,在施工过程中保持稳定,不随意变更。
4.3.5本道路工程面层为沥青表面处治临时路面工程厚度2cm,矿料级配如下表;
沥青表面处治矿料级配:
级配类型 | 通过方筛孔(mm)的质量百分率(%) | |||||||
9.5 | 4.75 | 2.36 | 1.18 | 0.6 | 0.3 | 0.15 | 0.075 | |
MS-3 | 100 | 70~90 | 45~70 | 28~50 | 19~34 | 15~25 | 7~8 | 5~15 |
4.3.6沥青表面处治面层材料规格和用量:
沥青种类 | 厚度(mm) | 集料(m?/1000m?) | 乳液用量(kg/m?) | |||||
第一层 | 第二层 | |||||||
规格 | 用量 | 规格 | 用量 | 第一层 | 第二层 | 合计用量 | ||
乳化沥青 | 10 | S12 | 9~11 | S14 | 4~6 | 1.8~2.0 | 1.0~1.2 | 2.8~3.2 |
4.4沥青混合料配合比设计
按三阶段进行配合比设计。即目标配合比设计阶段,生产配合比阶段,生产配合比验证阶段,通过配合比设计决定沥青混合料的矿料级配及沥青用量。
4.4.1目标配合比阶段:根据合同技术规范有关规范中规定的矿料级配要求,进行马歇尔试验,确定沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比,供拌和站确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
4.4.2目标配合比在室内由工地试验室进行,根据批准的粗细集料、矿粉和沥青,先确定矿料配合比,使初配的的矿料合成级配接近规范要求的中值后确定沥青用量,根据参考沥青用量选定一个接近中值的百分比,再上下变化两组沥青用量每组间隔0.5%。用控温自动小型沥青拌和机拌制混合料,按照试验操作规程要求制作五组试件,进行马歇尔试验、浸水马歇尔试验,根据各项指标综合确定最佳沥青用量。
4.4.3生产配合比调试:按照批准的目标配合比,在试验室监控下在拌和站进行实际试拌,在试拌之前,对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。主要检查联接的坚固情况,沥青、矿料的称量系统、测温系统是否准确,搅拌器内有无积存余料,冷料输送装置是否运转正常和有无跑偏现象,仔细检查沥青管道各个接头,严禁沥青管道有漏气现象,检查电气系统安全可靠,操作控制各种仪表等完好无损,对于机械传动部分,还要检查传动链的张紧度,对于各层筛网更应经常检查,杜绝出现破漏情况存在。
4.4.4对沥青拌和设备的计量系统、测温系统、沥青喷洒量等功能部位进行校核,确认各部件运转正常,计量准确后,根据批准的目标配合比及对冷料仓流量测试结果,先行确定各冷料电机转速,以使各冷料能按要求比例供料。再以拌和设备二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分重新合成材料配比以达到较优曲线,以此确定各热料仓的材料比例,再干拌合成料后进行筛分验证,同时反复调整冷料比例,达到供料平衡,以此确定生产配合比,取目标配合比最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%共三个沥青用量试拌进行观察比较,再以各种试拌沥青混合料制作试件进行马歇尔试验,综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。在试拌应严格控制原材料加热温度,沥青采用导热油提前一天加热,根据以往施工经验,普通AH-70沥青加热温度控制在160~170℃,矿料(不含矿粉)加热温度比沥青高10~20℃,这样才能保证沥混合料正常出厂温度,并能保证沥青混合料摊铺中各个阶段的温度,亦不致于使沥青混合料出厂温度过高而影响沥青与集料的粘结力。
4.4.5铺筑试验路段时,再按生产配合比调试后批准的沥青用量拌和沥青混合料及路上钻取的马歇尔试验检验,由此确定生产用的标准配合比,以此配合比作为控制正式大规模生产依据和质量检验的标准。
第五节 沥青混凝土拌和机械、拌和控制、运输管理
5.1械设备
5.1.1拌和场设备
a)拌和应厂配备足够试验设备的试验室,并能及时提供规范要求所需的试验资料。
b)拌和厂配有自动控制和各种集料、沥青进料计量和测温装置,同时配有产量不小于220t/h,并装有保温成品的贮料仓和二次除尘的设备。
c)拌和设备的生产能量与摊铺进度和工程规模相匹配。
5.1.2运料设备:采用自卸汽车,自卸汽车具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板,并备有保温、防雨、防止尘埃污染的覆盖物,并根据要求在侧板位置设置测温孔,保证沥青混凝土到施工现场的温度满足要求。
5.1.3摊铺与整平设备:摊铺与整平设备采用自动推进的全宽度摊铺机,并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板,能确保达到规定的平整度和横坡度。
5.1.4压实设备:轮胎式压路机、轮压路机两种
设 备 名 称 | 型 号 | 数 量 | 单 位 |
沥青拌和机 | AMMANN-G180 | 1 | 台 |
沥青摊铺机 | 徐工RP451L | 1 | 台 |
双轮双振压路机 | HAMM HD O90 | 1 | 台 |
轮胎压路机 | YL16 | 1 | 台 |
沥青运输车 | 15吨以上 | 6 | 台 |
5.2沥青混合料拌和
5.2.1沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
5.2.2沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能,确保混合料的温度下降不超过要求,且不致因颠簸造成混合料离析。拌和厂应具有完备的排水设施。粗、细集料分类堆放;取自不同料源的集料和不同标号的沥青分别堆放。,细集料应设防雨顶棚,料场及场内道路应作硬化处理,严禁泥土污染集料。
5.2.3集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌合,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160°。把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌合直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。
5.2.4拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。 拌合生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。
5.2.5拌和前对不同料源的粗、细集料、沥青均进行抽样检验,检验合格后,经监理工程师批准后使用。拌和时间以混合料拌和均匀,所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。
5.2.6沥青的加热温度,石料加热温度、混合料的出厂温度,保证运到施工现场的温度均符合规范要求。
热拌沥青混合料的施工温度(℃)
施 工 工 序 | 石油沥青的标号 | |||||
50号 | 70号 | 90号 | 110号 | |||
沥青加热温度 | 160~170 | 155~165 | 150~160 | 145~155 | ||
矿料加热温度 | 间隙式拌和机 | 集料加热温度比沥青温度高10~30 | ||||
连续式拌和机 | 矿料加热温度比沥青温度高5~10 | |||||
沥青混合料出料温度 | 150~170 | 145~165 | 140~160 | 135~155 | ||
混合料贮料仓贮存温度 | 贮料过程中温度降低不超过10 | |||||
混合料废弃温度 高于 | 200 | 195 | 190 | 185 | ||
运输到现场温度 不低于 | 150 | 145 | 140 | 135 | ||
混合料摊铺温度 不低于 | 正常施工 | 140 | 135 | 130 | 125 | |
低温施工 | 160 | 150 | 140 | 135 | ||
开始碾压的混合料内部温度, 不低于 | 正常施工 | 135 | 130 | 125 | 120 | |
低温施工 | 150 | 145 | 135 | 130 | ||
碾压终了的表面温度 不低于 | 钢轮压路机 | 80 | 70 | 65 | 60 | |
轮胎压路机 | 85 | 80 | 75 | 70 | ||
振动压路机 | 75 | 70 | 60 | 55 | ||
开放交通的路表温度 不高于 | 50 | 50 | 50 | 45 |
注:①、沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量。表面温度可采用表面接触式温度计测定。当采用红外线温度计测量表面温度时,应进行标定。②;表中未列入的130号、160号及30号沥青的施工温度由试验确定。
5.2.7按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌,并调整到符合要求后,再投入正常拌和,试拌的混合料废弃。沥青混合料拌和均匀一致,无花白、无粗细料分离和结块现象。在拌和作业中,对混合料进行抽样检验。所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。
5.2.8施工用的间歇式拌和机必须配备计算机设备,拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数,每个台班结束时打印出一个台班的统计量,按规范要求,进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验,总量检验的数据有异常波动时,应立即停止生产,分析原因。
5.2.9沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。
5.2.10沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度,记录出厂时间,签发运料单。
5.3运输
5.3.1运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净,无有机物,并涂刷一薄层油水(柴油:水1:3)混合液,不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部。运至摊铺工地的混合料温度不低于规范规定的到现场温度。不符合温度要求,或粘结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。
5.3.2热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输,但不得超载运输,或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余,施工过程中摊辅机前方应有运料车等候。本工程施工过程中宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。
5.3.3运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
5.3.4运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。
5.3.5摊铺过程中运料车应在摊辅机前l00mm~3O0mm处停住,空挡等候,由摊辅机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊辅机。在有条件时,运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净,尤其是对改性沥青或SMA混合料,如有剩余,应及时清除,防止硬结。
第六节 混凝土表面处置施工方法
6.1基本要求
6.1.1为了能达到预期的质量指标和工期目标,将严格按照《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000),《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)和设计图纸有关要求,结合以往的施工经验,周密组织,全机械化配套施工。
6.1.2沥青面层施工前应对基层进行检查,基层质量不符合要求的不得铺筑沥青面层。
6.1.3材料的来源在材料用于工程前按规范要求选定,进行材料的标准试验和混合料配合比设计,并将结果提交监理工程师审批。
6.2现场施工方法
6.2.1采用集中厂拌,热拌热铺进行施工。施工工艺图详见附件
6.2.2沥青混凝土表层处置施工前,道路前进方向左侧安装了路缘石,右侧沿路面控制边线砌砖,避免沥青混凝土摊铺时溢出。
6.2.3检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。
6.2.4施工测量放样——恢复中线:在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量:对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。
6.2.5沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160o的沥青胶结料。
6.2.6集料准备,集料应加热到不超过170°,集料在送进拌合设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。
6.2.7基层表面保证干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物,并整理好排水设施。
6.2.8洒布沥青——采用汽车洒布机均匀洒布沥青,应没有空白和积聚现象,以免日后产生松散或拥包和推挤等病害,根据单位面积的沥青用量选定洒布机排挡和油泵机挡;洒布车以均匀的速度行驶,根据沥青标号和施工气温选择沥青浇洒温度。浇洒沥青长度与集料撒布机能力相配合。
6.2.9铺洒矿料——沥青洒布后趁热迅速均匀铺洒矿料,按规定用量一次撒足,局部有缺料或过多处应适当找补或扫除,矿料不能重叠或漏空现象,乳化沥青应在集料撒布在破乳之前完成。
6.2.10浇洒透层沥青——透层是为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青形成的透入基层表面的薄层。沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。
a)透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长,表面过分干燥时,应在基层表面少量洒水,并待表面稍干后浇洒透层沥青。
b)透层沥青应采用沥表洒布车喷洒,当用于表面处治喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时,应更换喷嘴。在浇洒透层沥青时还应注意以下事项:
①浇洒透层前,路面应清扫干净,对路缘石及人工构造物应适当防护,以防污染;
②透层沥青洒布后应不致流淌,渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜;
③如遇大风或即将降雨时,不得浇洒透层沥青;
④气温低于10℃时,不宜浇洒透层沥青;
c)在基层上浇洒透层沥青后,应立即撒布用量为2~3m3/km的石屑或粗砂。在基层上浇洒透层沥青后,当不能及时铺筑面层,并需开放施工车辆通行时,也应撒铺适量的石屑或粗砂,此种情况下,透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后,应用压路机稳压一遍。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落,应予修补,当有多余的浮动石屑或砂时,应予扫除。
d)透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。用乳化沥青作透层时,洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层,此段时间不宜少于24h。
6.2.11洒布第一次沥青——在透层沥青充分渗透后,或在已做透层并已开放交通的基层清扫后,即可洒布第一次沥青。沥青的浇洒温度根据施工气温及沥青标号选择,乳化沥青在常温下洒布即可,当气温偏低,破乳及成形过慢时,可将乳液加温后洒布,但乳液温度不得超过60℃,在洒布过程中,如发现洒布数不足,有空白,缺边等应立即用人工补洒,有积聚现象应予刮除。
6.2.12沥青洒布的长度应与矿料铺撒相配合,应避免沥青洒布后等待较长时间才铺撒矿料。
6.2.13在每段接茬处,可用铁板或建筑纸等横铺在本段起洒点前及终点后,宽度为1.0~1.5m。如需分两幅洒布时,应保证接茬搭接良好,纵向搭接宽度宜为10~15cm。洒布第二次沥青,搭接缝应错开。
6.2.14铺撒第一次矿料——洒布第一次沥青后(不必等全段洒完),应立即铺撒第一次矿料(乳化沥青集料撒布必须在乳液破乳之前完成)。其数量按规定一次撒足。局部缺料或过多处,用人工适当找补,或将多余矿料扫出。两幅搭接处,第一幅洒布沥青后应暂留10~15cm宽度不撒矿料,待第二幅洒布沥青后一起铺撒矿料。
6.3沥青混合料摊铺
6.3.1沥青混合料摊铺前,检查下层的质量,下层质量符合要求后,铺筑沥青砼面层。
6.3.2沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡,并按规范要求由使用的混合料总量与面积校验平均厚度。
6.3.3沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好,并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。
6.3.4热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺,摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
6.3.5摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
6.3.6摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因,予以消除。
6.3.7摊铺机无法摊铺部位,经监理工程师批准,采用人工摊铺。
6.3.8在雨季铺筑沥青路面时,应加强气象联系,已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。雨天或表面有积水,及施工气温低于10℃均不进行摊铺沥青混合料施工。运至摊铺工地的混合料温度低于110℃或被雨淋湿的混合料应废弃。
6.3.9沥青路面施工的最低气温应符合规范的要求,热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速按规范要求执行,且不得低于下表的要求。每天施工开始阶段宜采用较高温度的混合料。
6.3.10摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以减少在摊铺过程中混合料的离忻。
6.3.11用机械摊铺的混合料,不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时,需仔细进行,特别严重的缺陷应整层铲除。
6.3.12在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分,以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求:
1)全幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板。
2)沥青混合料宜卸在铁板上,摊铺时应扣锹布料,不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。
3)边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,控制次数,严防集料离析。
4)摊铺不得中途停顿,并加快碾压。如因故不能及时碾压时,应立即停止摊铺,并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。
5)、低温施工时,每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。
6.4压实、成型
6.4.1沥青混合料经摊铺整型后,立即进行充分、均匀的碾压。沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于lO0mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。
6.4.2压实工作按铺筑试验确定的压实设备组合的程序进行,并备有经监理工程师认可的小型振动压路机,以用于路缘石边等狭窄部位的压实。
6.4.3压路机的碾压温度应符合规范要求,并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压、终压都应在尽可能在高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,开始碾压温度一般不得低于110℃。
6.4.4压实分为初压、复压和终压。压路机以均匀速度行驶,碾压行驶速度符合规定。沥青路面施工应配备足够数量的压路机,选择合理的压路机组合方式及初压、复压、终压(包括成型)的碾压步骤,以达到最佳碾压效果。施工气温低、风大、碾压层薄时,压路机数量应适当增加。
6.4.5碾压采取纵向进行,并由混合料摊铺的低边向高边慢速均匀进行,相邻碾压带重叠宽度:双轮30cm,三轮为后轮宽度的二分之一。
6.4.6碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10m以上,并驶出压实线3m以外。
6.4.7在压实时,如接缝处(包括纵、横缝或其他施工缝)的混合料温度已不能满足碾压温度的要求,则采用加热器使混合料达到要求的碾压温度,再压实到无缝迹为止。
6.4.8压路机避免停置在已碾压终止的路面上,并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质掉落在路面上。
6.4.9未经压实即遭雨淋的沥青混合料全部清除,更换新料。
6.4.10压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度要求。
6.4.11压路机应以慢而均匀的速度碾压,压路机的碾压速度应符合规范规定。压路机碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区长度应大体稳定,两端的折返位置应随摊铺机前进而推进,横向不得在相同的断面上。
压路机碾压速度(km/h)
压路机类型 | 初压 | 复压 | 终压 | |||
适宜 | 最大 | 适宜 | 最大 | 适宜 | 最大 | |
轮胎压路机 | 2~3 | 4 | 3~5 | 6 | 4~6 | 8 |
振动压路机 | 2~3 (静压或振动) | 3 (静压或振动) | 3~4.5 (振动) | 5 (振动) | 3~6 (静压) | 6 (静压) |
6.4.12沥青混合料的初压应符合下列要求:
a)初压应在紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大,经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时,可免去初压直接进入复压工序。
b)通常宜采用钢轮压路机静压1~2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机,从外侧向中心碾压,在超高路段则由低向高碾压,在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。
c)初压后应检查平整度、路拱,有严重缺陷时进行修整乃至返工。
6.4.13复压应紧跟在初压后进行,并应符合下列要求:
a)复压应紧跟在初压后开始,且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短,通常不超过60~80m。
b)密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压,以增加密水性,其总质量要满足要求,压路机每一个轮胎的压力不小于15kN,冷态时的轮胎充气压力不小于0.55Mpa,轮胎发热后不小于0.6MPa,各个轮胎的气压大体相同,相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度,碾压至要求的压实度为止。
c)对粗集料为主的较大粒径的混合料,尤其是大粒径沥青稳定碎石基层,宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。振动压路机的振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm。相邻碾压带重叠宽度为100~2O0mm。振动压路机折返时应先停止振动。
d)对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位,宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。
e)终压应紧接在复压后进行,如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止。
6.4.14碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,但严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时,必须严格控制喷水量且成雾状,不得漫流,以防混合料降温过快。轮胎压路机开始碾压阶段,可适当烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂,也可少量喷水,并先到高温区碾压使轮胎尽快升温,之后停止洒水。轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
6.4.15压路机不得在未碾压成型路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
6.5接缝实作
6.5.1铺筑工作的安排使纵、横两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备,应取得监理工程师批准。在接缝处密度和表面修饰应与其他部分相同。
6.5.2当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,要做成一道横缝。横缝与铺筑方向大致成直角,横缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m。
6.5.3沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。上下层的纵缝应错开l50mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上。接缝施工应用3m直尺检查,确保平整度符合要求。
6.5.4纵向接缝部位的施工应符合下列要求:
a)纵向接缝保证是热接缝,且是连续和平行的,缝边整齐并形成直线。
b)保证纵向接缝与横坡变坡线的重合在15cm以内,与下层接缝借开15cm以上。
c)在纵缝上的混合料,在摊铺机的后面立即用一台钢轮静力压路机进行碾压,碾压工作连续进行,直至接缝平顺而密实。
d)已铺部分留下l00~200mm宽暂不碾压,作为后续部分的基准面,然后作跨缝碾压以消除缝迹。
6.5.5当全幅施工或因特殊原因而产生纵向冷接缝时,宜加设挡板或加设切刀切齐,也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式,但不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另全幅前应涂洒少量沥青,重叠在已铺层上50~l00mm,再铲走铺在前全幅上面的混合料,碾压时由边向中碾压留下100~150mm,再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层l50mm左右,然后压实新铺部分。
6.5.6表面层横向接缝应采用斜接缝,斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为0.4~0.8m;搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。
6.6其它注意事项
6.6.1注意气象预报,加强工地现场、沥青拌和厂及气象台站之间的联系,控制施工长度,各项工序紧密衔接。
6.6.2运料车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩排水。
6.6.3铺筑好的沥青层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆。
6.6.4沥青表面处治宜选择在日最高温度低于15℃到来以前半个月结束。
6.6.5各工序必须紧密衔接,不得脱节,每个作业段长度应根据压路机数量、洒油设备等来确定。当天施工的路段应当天完成,以免产生因沥青冷却而不能裹覆矿料和尘土污染矿料等不良后果。
6.6.6除阳离子乳化沥青外不得在潮湿的矿料或基层上洒油。当施工中遇雨时,应待矿料晾干后才能继续施工。雨季施工应逐日了解气象预报,施工路段宜在雨前完成各项工序。
第七节 施工质量控制、检验项目
7.1施工质量控制
7.1.1沥青路面施工应根据全面质量管理的要求,建立健全有效的质量保证体系,对施工各工序的质量进行检查评定,达到规定的质量标准,确保施工质量的稳定性。
7.1.2加强施工过程质量控制,实行动态质量管理。
7.1.3所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格,必须如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目,可在原记录和数据上注明,但不得销毁。
7.1.4施工前必须检查各种材料来源和质量;原材料检测试验报告由宜宾市錾玺商贸有限公司出具。
7.1.5工程开始前,必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认,不符合本规范要求时材料不得进场;不符要求的材料严禁使用。
7.1.6施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能、传感器计量精度等进行认真检查、标定,并得到监理的认可。
7.1.7正式开工前,各种原材料的试验结果,及据此进行的目标配合比设计和生产配合比设计结果,应在规定的期限内向业主、监理提出正式报告,待取得正式认可后,方可使用。
7.2检验项目
沥青砼检查项目表
项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法(每幅车道) | |
1 | 压实度(%) | 97(99*) | 每200m21处 | |
2 | 平整度(mm) | 标准偏差σ | 0.7 | 平整度仪:全线连续按每100m计算σ |
最大间隙h | 2.0 | 3m直尺,每200m2处×10尺 | ||
3 | 弯沉值(0.01mm) | ≤设计允许值 | 按JTJ071-94附录H检查 | |
4 | 抗滑 | 摩擦系数 | 符合设计 | 摆式仪或摩擦系数测定车 |
构造深度 | 砂铺法,每200m1处 | |||
5 | 纵断面高程(mm) | ±10 | 水准仪:每200m4点 | |
6 | 宽度(mm) | 不小于设计值 | 尺量,每200m4处 | |
7 | 厚度(mm) | 总厚度 | -8 | 每2000m21点 |
上面层 | -4 | |||
8 | 横坡(%) | ±0.2 | 水准仪:每200m4断面 | |
9 | 中线平面偏差(mm) | 20 | 经纬仪:每200m4点 |
第八节 安全生产保证体系和保证措施
8.1安全保证体系
为了保证本工程施工安全,我部建立以项目经理为首的安全保证体系,施工队具体负责,加强施工作业现场控制为重点,定期检查为主、专项与群体检查相结合。深入开展创建标准工地活动,确保本合同工程安全、优质、高效建成。
8.2安全生产目标及方针
8.2.1安全生产目标:无人身重伤及其以上事故;无汽车行车责任大事故;无等级火警事故。
8.2.2安全生产方针:安全第一,预防为主。
8.3安全生产规章制度
8.3.1根据本工程的特点,建立健全安全生产保证体系,按照抓生产必须抓安全的原则,成立以项目第一管理者为组长的安全领导小组,设安全管理部门和专职安全员,坚持经常性的施工安全检查和监督指导。
8.3.2强化对职工安全生产和安全常识教育,牢固树立法制观念和安全第一的思想。认真学习《施工技术安全规则》。对操作人员进行技术培训经考试合格方能上岗。
8.3.3做好与施工安全有关的技术交底,狠抓事故苗头,把安全事故消灭在萌芽状态。
8.3.4采用工程项目事故易发点控制法做好安全生产工作,实行安全生产承包责任制,奖罚分明。
8.3.5建立安全生产检查制度,做到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查,使警钟长鸣,常抓不懈。
8.4安全生产保证措施
8.4.1在施工中应贯彻执行"安全第一,预防为主"的方针和坚持"管生产必须管安全"的原则,结合实际情况,制定各项规章制度。
8.4.2参加施工的人员,必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并定期进行安全技术考核,合格者方准上岗操作。
8.4.3安全生产教育要在职工进场前进行,认真学习操作规程,结合实际情况,制定各项规章制度,将事故防患于未然。
8.4.5建立健全各级管理机构和设立专职或兼职安全检查员,明确岗位责任和目标。
8.4.6操作人员必须接受安全技术教育,并定期进行安全技术考核,合格者方可上岗操作,特殊工种的人员如汽车驾驶、大型设备操作手等。
8.4.7加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气象、风暴和汛情等预报,做好防范工作。
8.4.8施工现场设置醒目的安全标志,并不得擅自拆除。
8.4.9对于道路上的各种井盖座、侧、平台等外露部分以及人行道面等,洒油时应加遮盖,防止污染,影响路容路貌。
8.4.10派专职安全员对施工机械进行管理,对危险区域进行防护,施工用电方面派专职电器设备操作人员管理。
第九节 文明施工、环境保护
9.1施工现场管理
9.1.1在开工前我项目做好施工组织设计、绘制现场总体平面布置图。
主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙,各种图表标注做到规范、醒目。主要规章制度有施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。
9.1.2沥青混合料拌和站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘各种材料用量、外加剂名称及用量等内容告示牌。
9.1.3经常清扫、洒水、防尘飞扬,影响当地群众正常生活、生产活动。
9.2环境保护
9.2.1在全体员工中认真开展组织学习和贯彻国家《环境保护法》,结合本项目所在地的环境特点,制订切实可行的规章制度,认真落实国家和当地政府的有关环保法规、条例,增强员工环保意识。
9.2.2施工过程中,尽量减少噪声,由机械和工艺所产生的噪声,不超过当地政府规定的标准。
9.2.3为减少环境污染,施工用的粉状材料应采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸。现场存放时,应严密覆盖,防止尘埃飞扬。施工产生的垃圾和废弃物,应及时清理出场,倒入指定场地。施工运输道路,派专人定时清扫、洒水除尘,以减少对环境的污染。
9.2.4加强对施工区和生活区的环境卫生管理,清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活垃圾应集中储积处理,严禁乱堆、乱埋、乱流,影响环境卫生。
工 程 项 目 部
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